這是溫哥華史丹利公園的海牆(Sea Wall)單車道:
這是台北古亭河濱公園的單車道:
週五下午騎著剛整理好的單車來河濱公園試車,很驚訝這裡居然已規劃成幾乎可與溫哥華海牆媲美的單車道,台北市少數視野遼擴的地方。而且還在我家附近。
上一次來這裡,是,呃….「1995後工業藝術祭」,當時這裡還是一片荒煙漫草,談不上什麼公園。
也不能怪我十幾年都沒來過這裡。台北沒有公共交通可以到達古亭河濱公園,只能自行開車、騎車或步行。要不是弄了台單車,我也沒心情來這晃,想到頂著大太陽走這麼大段以及思源路汀州路口混亂的交通就夠了。
我從河濱公園的古亭站(水源路走到底,這裡提供單車租借)進入,一口氣騎到大稻程碼頭再回來,花了一個多小時。從 Google Maps上來看,單趟行程大約六七公里。
檢視較大的地圖
心想這條路線輕鬆舒服,記得高中時每天也得騎差不多的距離去上學,以後有空可以常常來騎這條路線,難不倒我的。
週六再度整理了車子,又來試車,走相同路線。這回卻騎得十分辛苦腰痠腿疼,而且週末傍晚天氣涼爽,人車特別多,尤其是回程時,迎面來車多如潮水,得特別留神閃避車陣和突然莫明其妙煞車轉彎的小朋友。結果花了快兩小時才回家。
檢討原因,應該是我的車經過大修後,拆下的座管裝回去時調得太低。理論上,最省力的座高是踩到底腳可伸直。若踩到底,腿是彎的,就很容易腿痠。
而且這台車的座墊很硬,騎個一小時坐骨就開始疼痛,屁股得不停地稍微離墊騎車,這種態姿騎起來更累。
回家後,立刻調高座管,坐墊呢,改天再去挑個軟的換掉。
晚上再去河濱公園試車,果然有些改善。而且還發現河濱公園夜景挺美,夜騎應該不錯。
另外,公園裡的單車真是往來無白丁,好似’07、’08新款單車展示會,幾乎都是捷安特、美利達、KHS、Dahon、….等等各色名牌,頭尾燈、碼錶什麼的裝備整全。可見這兩年單車熱潮的程度。
相較之下,我的車就寒傖了點,咳。
座墊不能太軟喔,否則騎長途反而會更痛。
你現在會痛是因為屁股肌肉還不習慣這種使力方式,常騎的話肌肉受到鍛鍊自然會慢慢減少疼痛感。
一般專業的座墊都是很硬的。
max,
啊?真的?@@
這麼說來我的尾椎還欠鍛鍊…
等回台灣要開始探路了,我現在租房子在河對岸!看看要不要先在這邊買一些裝備回去,台灣的東西好像有點小貴!
建議路線,下次騎到淡水找TM,回程……回程繼續騎XD
tac,
美國買單車有比較便宜嗎?@@
說真的,我的確有遠征淡水的計劃--得等屁股練好再說。
沒啦,只是一些配件,單車還是要回台灣買比較好。
台灣就是習慣性的一窩蜂,平常不騎車的人買一二萬元的單車,一點都不手軟,真搞不懂是買車來炫耀還是要來健身的@@~
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現在一兩萬的單車沒有炫燿效果啦, 河濱公園單車道上的車都嘛是一兩萬。
真巧,我最近也迷上單車
剛剛完成十五天的單車環島回來
每天晚上都還是跑到大佳河濱公園去騎
這次的單車風潮看起來是一窩風
不過我卻感覺它不會一陣風潮過去就消失不見
它有可能變成台北人的獨特文化
主要原因就是河堤單車道的完成
讓平常少有休閒空間的台北人找到一個新的休閒方式
我第一次到河堤騎車時,也才知道台北也有這麼迷人的風景
聽說這是馬市長的政績
如果是那真要給他拍拍手了
亂子,
原來你有參加HP的單車環島啊,了不起。
我也覺得這陣單車熱是好事, 正計劃明年也購入一台漂亮的好車 😀
(挑明年是因為聽說現在車子超難訂的,等明年冷一點再說)
jeph明年要買一台的話別忘了找我,我跟你一起團購,看一次買兩台會不會比較便宜,哈。
我也觀望很久了… 等待適當時機下手中。(當然一方面也是在存錢啦)
老實說我看到第一張跟第二張照片
先是嘆了口氣~
「樹」差好多….T_T
希望再過十年台北的會美一點
我家在景美,所以我陪我娘去散步過
唯一印象感覺是:
車子聲音很吵@@
pulp,
好啊,明年約一下去車行逛逛。
據說現在去車行都買不到車,訂單堆到明年….
單車熱居然有這麼嚴重。
毒,
「樹」這玩意兒是沒辨法的,溫哥華屬寒帶,樹都長得又高又直,台灣屬亞熱帶,樹都比較矮且彎彎曲曲。
單車熱的好處,是路上騎車的人多了些,汽機車禮讓的程度有略提高。
所以這學期起,只要天氣與時間許可,我就騎腳踏車載 Verso 上下學,只是他有時還免不了會打瞌睡,萬一摔下車去,後果還真難以想像。
如果你平日有休假,歡迎直接騎或用捷運接駁到紅樹林站來找我啊。人少的時候,淡水八里這邊騎起來更讓人心曠神怡喔。
tm,
騎車到淡水找你是一定要的啦,哈。淡水八里那段騎起來應該很愜意。
話說今天依書上教的,把座墊調成前傾5度,屁股痛的問題就神奇地得到解決。
我也要跟團!我是說採購團!
不知道現在的體力如何,咳,又開始抽煙應該有影響吧…><